Van Lemmer gingen wij weer richting het zuiden, niet alleen om dat de wind ons daar eigenlijk al naartoe blies, maar ook omdat er nog wat wensen op het lijstje stonden: shoppen bij Batavia Outlet Store in Lelystad. Tussen de rijen en rijen windmolens zetten wij koers naar de Houtribsluizen.

Voor wie de koers op Strava volgt: het rare hupje in de route was toen we toch maar overstag gingen om uit het windmolenpark te navigeren, want op de marifoon horen we al de hele week over een windmolenpark waar je niet in mag varen, aangegeven met A1 boeien. Geen boei te zien, maar wel een werkschip, dus toch maar het zeker voor het onzeker genomen. 

Ook met ruime wind en een ruime 4 is 40km zeilen nog een heel eind, dus weer een lange dag. Er niet korter op gemaakt door het lange wachten bij de sluis, blijkbaar waren er veel vrachtschepen onderweg. We mochten bij een vrachtschip uit Rotterdam in de sluis, dus we waren in ieder geval in goed gezelschap. 

In de Bataviahaven was voldoende plek, de steigers liggen altijd wat laag, dus hoge afstap, maar gelukkig zijn we allevier nog lenig genoeg. Na 6 uur varen waren we eigenlijk allemaal wel kapot, dus het bezoek aan de Mall werd uitgesteld tot morgenochtend, konden we ook nog eens lekker uitslapen, want de winkels gaan pas om 10 uur open. Wel gingen Bart en ik nog even naar de Albert Heijn op de havenfietsen, sinds we die ontdekt hebben, lopen we het half uur naar de appie niet meer. En we fietsten er nog in een keer heen ook. 

Niet echt op het water, want we hadden afgesproken in Lemmer. Bob en Magon zijn in dezelfde periode als wij met de Aquatilus op vakantie in Friesland en toevallig hadden we allebei Lemmer op het programma staan. Ook nog op dezelfde dag: zij vanuit Stavoren binnendoor en wij vanuit Makkum over het IJsselmeer. Een volledige deja vue, want meer dan 15 jaar geleden (de kinderen waren nog lagere school leeftijd) hadden we dat plan ook én was het weer al net zo onstuimig: windkracht 5-6. 

Eerst natuurlijk wel gewoon rustig ontbijten met vers brood van de bakker. Ook oranjekoek, sûkerlatte en dùmkes mochten niet ontbreken aan het arsenaal voor op het water. Alle snacks in de bak die in het midden van de kuip staat, want met windkracht 6 komt niemand graag beneden om iets op te halen als het niet echt nodig is. 

De koers is ruim tot zeer ruim, dat maakt lekker snelheid, maar zorgt er ook voor dat je heen en weer rolt over de golven. Soms vraag je je af of we aan het zeilen zijn of aan het golfsurfen. Als je een golf goed weet te pakken voel je de boot gewoon vooruit schieten. Daar tegenover staat dat als je een golf net verkeerd pakt dat je dan van links naar rechts door elkaar wordt geschud. Op de foto’s en video’s komt het niet helemaal over, maar toch een kleine sfeerimpressie. 

Na 5 uur varen kwam de haven van Lemmer in zicht. En wie stonden daar op de pier te zwaaien? Bob en Magon die ons via locatie-sharing al hadden kunnen volgen. Erg handig aanleggen in de box met twee man op de wal om de touwen aan te nemen! Met z’n zessen gingen we eerst in Lemmer zelf een ijsje eten, wat shoppen en daarna ook nog een kopje koffie op het terras. 

Om zes uur hadden we een tafel gereservereerd bij Pakhús 9. Geen overbodige luxe, want de terrassen en restaurants zaten vol. De kaart stond vol met oud-Hollandse lekkernijen: sukade, gehaktballen en speklappen met als enig buitenbeentje aan tafel een zomerse kipstoof met ananas (we laten even in het midden wie dat was ;-)). Een aanrader voor wie in Lemmer komt, want die 4,9 sterren op Google hadden ze meer dan verdiend. 

Na het eten brachten we Bob en Magon weg naar de boot, dat was een stevige tippel, want die lagen net buiten het dorp. Maar daardoor konden we wel langs het strand weer terug naar de boot lopen en hadden we allemaal ruim onze 10 duizend stappen gehaald vandaag. 

Deze vakantie doen we blijkbaar veel plekken aan met een M, vandaag stond de overtocht van Medemblik naar Makkum op de planning. Eerst brood halen bij de bakker, die was al om half acht open en zat vlak bij de haven. Ik kon bijna mijn neus achterna voor het vers gebakken brood.

Met de buurman hadden we afgesproken dat we zo rond negen uur, half tien zouden vertrekken. Hij wilde blijven liggen, maar zoals gebruikelijk maak je dan plaats als degene die je dubbelt weg wil. Op de motor gingen we het kanaal richting IJsselmeer uit, langs kasteel Radbout dat in het zonnetje al stond te stralen. Buitengaats als een geoliede machine de zeilen gehesen: op naar de overkant.

Niet een kleine oversteek, met name als je het laatste stuk ook nog moet kruisen en als de windkracht beduidend lager ligt dan de dag ervoor. Hoog aan de wind leek het eerst of we Makkum net aan zouden halen, maar we gingen toch meer op Workum aan. Ook leuk, maar niet het idee. 

De wind was 2-3 en dat maakte dat het een rustige tocht was, voldoende tijd om lekker in het zonnetje te zitten lezen, een boterhammetje te smeren zonder dat je omvalt en om de beurt aan het roer te staan of zitten. Geen stress, zelfs niet om een vrachtschip te ontwijken met een overstag.

De hele dag door hoorden we het weerbericht dat de wind spoedig zou toenemen naar 3-4. Dat spoedig was dus zo ongeveer toen wij de haven al in voeren. Dus zeker qua tijd, maar niet qua kilometers de langste dag tot nu toe: bijna 7 uur varen voor net iets meer dan 46km oftewel bijna 25 zeemijlen. 

In Makkum wilden we liggen bij de haven vlak bij het dorp, daar zijn een paar boxen met havenkantoor. De jachthaven is mooi, maar ligt een stuk verder van het dorp vandaan en zonder fietsen is dat minder leuk. Wederom onder de indruk van onze samenwerking bij aanleggen: Bart stuurde ons vakkundig de box in, met de kop in de wind, Eniek en Nino deden allebei een paal en ik stapte voor af. 

Ondanks dat het kermis was in het dorp, waren bijna alle restaurants gesloten. De keus was dus tussen pizza of chinees, de Italiaan heeft gewonnen, want dat eet lekkerder op de boot. De wind was inmiddels wat toegenomen en de bootjes die na ons kwamen hadden soms iets meer moeite met binnen hun box te komen. Op de muziek van de kermis vielen we allemaal in slaap. De volgende ochtend stond weer een lange tocht op het program, goed uitrusten dus. 

Met Eniek aan het roer voeren we weg uit de kom bij Hoorn, het eerste stuk was lekker voor de wind, konden we gelukkig dicht langs de wal varen en hadden we geen last van het fonteinkruid dat welig tiert in het Hoornse Hop. Lekker windje vier, dan kun je best vaart maken. Met een dikke twee uur waren we al bij de sluis van Enkhuizen. Ook daar een dubbele kolk en hoefden we niet lang te wachten.

We zouden bij Enkhuizen beslissen of we daar zouden blijven of door naar Medemblik, maar voor zo’n mooie zeildag was Enkhuizen toch net te dichtbij. Het venijn zit ‘m dan toch in z’n staart, want als de wind wat afneemt én je moet kruisen, dan duurt het stuk Enkhuizen – Medemblik toch ook nog een dikke drie uur. Het voordeel van kruisen is dan wel weer dat je bijna niet van koers hoeft te veranderen om te kunnen strijken en dat deden we dan ook als een geoliede machine. 

In Medemblik konden we bij de reddingsbrigade nog aan de wal liggen. Niet dat we een reddingsboot nodig hadden, maar dit is de locatie die het dichtst bij de douches én de winkels ligt. Het was gezellig druk, dus al snel kwam een bootje vragen of hij langszij mocht dubbelen. Wateretiquette voor wie het nog niet weet, daar hoor je geen ‘nee’ op te zeggen 😉 

Aan boord lekker pasta gegeten met wat salade, het traditionele wandelingetje door het stadje gemaakt en weer wat nieuwe stukken van Medemblik ontdekt en natuurlijk de oude bekende ook gezien. 

Als 1 van de eersten vertrokken we om half negen van ‘t wad, we zouden om 2 uur in Hoorn zijn hadden we met Eniek en Nino afgesproken en met kruisende koers weet je nooit hoe lang het gaat duren. Wat je ook niet weet is hoe je je gaat houden als je benedenwinds met Beaufort 6 gaat zeilen. Dat rifje klinkt heel leuk als het nog theorie is, maar als jij dan achter het roer staat en probeert om jezelf staande te houden in het wind- en golvengeweld, dat is dan toch even momentje hartslag 150 en verhoogde ademhaling. Dan heb ik het over mezelf, want Bart blijft altijd de kalmte zelf, heeft 100% vertrouwen in de boot en vaak ook 100% gelijk daarin. 

Maar ik herpakte mezelf al snel weer en gelukkig ging de wind ook al snel naar een ‘gewone’ 5. Al met al ging het rap en wij waren dus al voor 1 uur in Hoorn. Dat voorspelde wisselvallige weer met af en toe een bui was inderdaad waar, maar die paar druppels mochten de pret niet drukken. Het buiswater maakte ons natter (altijd vol bravoure als je weer aan de kant ligt). In Hoorn hadden we een mooi plekje aan de kade van het park, lekker rustig en ook nog wat zon in de kuip. 

Even rustig lunchen aan boord en toen konden we Eniek en Nino al opwachten die door de ouders van Nino met de camper werden afgezet bijna recht voor de deur, wat een luxe! Met z’n allen hebben we m’n vader naar het treinstation gebracht en uitgezwaaid. Dan heb ik het over mijn eigen bravoure, maar dat is blijkbaar erfelijk, want hij had zich super gehouden met de vele wind! Een gezellige traditie weer een jaar in ere gehouden, want een bootvakantie zonder dat opa een stukje meegaat, dat zou toch niet hetzelfde zijn. 

De start van vakantie met Nino en Eniek erbij gevierd met een gezellig etentje aan de haven bij een lekker bruin eetcafé. Knapperige frietjes en een lekkere bal gehakt, vrolijke Hollandse schlager karaoke in het café aan de overkant, het Hollandse sfeertje is compleet.